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建瓯东站

建瓯东站(Jian'oudong Railway Station),位于中国福建省南平市,是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的铁路车站,是衢宁铁路铁路的中间站。

2015年9月,建瓯东站开工建设;2020年9月27日,衢宁铁路竣工通车,建瓯东站投入使用。

截至2020年9月,建瓯东站总建筑面积1995平方米,设计最高聚集旅客数1000人;站场规模为1台3线。

历史沿革

2014年9月30日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建衢州至宁德铁路可行性研究报告》,途经南平市建瓯市设站。

2015年9月29日,衢宁铁路全线开工,同时,建瓯东站开工建设 。

2018年4月6日,建瓯东站站前新区广场开工建设;7月23日,建瓯东站通站道路及站前广场配套工程开工建设。

2019年5月25日,建瓯东站站房封顶。

2020年9月27日,衢宁铁路开通,建瓯东站投入使用。

交通区位

建瓯东站位于福建省南平市建瓯市水源乡,距建瓯城区约60千米,距离宁德港仅90千米,上行车站小绍站,下行车站地州站,是闽北地区距离宁德港最近的铁路车站。

建瓯东站全景建瓯东站全景

建筑设计


设计理念

建瓯东站的设计灵感就源于“竹子”,立面流畅的线条,犹如一根根竹子林立,给人“积极向上,勇攀高峰”的印象,站房在设计上不仅充分考虑到各项人性化的需求,在主体结构设计上还充分凸显建瓯市“中国竹子之乡”这一特色元素,站房两个侧翼设计成竹子带飞的构造。

建瓯东站站房建瓯东站站房
设计参数
截至2020年9月,建瓯东站站房建筑面积1995平方米,整个站台在平均83米的高架桥上,又是一个曲线线路,曲线半径1700米;建瓯东站新区广场建筑面积约3256.2平方米,站前广场占地面积约30亩,旅游集散中心建筑面积约3100平方米,共6层(含地下3层),建瓯东站通站道路工程17.412千米,路基路面同宽8.5米。
建瓯东站站房侧翼建瓯东站站房侧翼

 整体布局

截至2020年9月,建瓯东站位于两山的山谷间,站台在高架桥上,并依据地形地势呈弧状,建瓯东站是客货两用站,站房为线侧下式,建筑层数为地上一层、局部二层,设有站房、站台雨棚、生产生活用房及其附属配套工程,站台雨棚设于曲线铁路桥上;建瓯东站新区广场配套停车场,避雨连廊及大量的景观树木,站前广场位于新区广场西南侧。
建瓯东站站前广场建瓯东站站前广场

站台线路

截至2020年9月,建瓯东站站场规模为1台3线,到发线及正线3条,是衢宁铁路的中间站。

建瓯东站站台建瓯东站站台

票务服务

截至2020年9月,建瓯东站售票厅内有自助取售票机。

建瓯东站进站通道建瓯东站进站通道

公安制证

截至2020年9月,建瓯东站售票厅内设有临时制证窗口。

客户中心

截至2020年10月,建瓯东站文化旅游服务中心及红色文化馆、中国锥栗博物馆、叶腊石馆等“三馆一中心”启用,为旅游、休闲、度假的客人提供服务。


建瓯东站文化旅游服务中心建瓯东站文化旅游服务中心

出租汽车

截至2020年9月,建瓯东站站前新区广场设有停车场,方便旅客出站搭乘及停车。

价值意义


建瓯东站投入使用,构建闽北至沿海深水港的快捷通道,为闽北腹地内的长短途运输与沿海水陆联运衔接创造有利条件,促进闽北地区经济社会发展。(南平广播电视台 评)
建瓯东站使建瓯腹地与沿海市场实现了快速互通,为建瓯优质的土特产品打开了出海通道,提高了物流效率,降低了运输成本,“建”字产品能更好地“走出去”。(建瓯电视台 评)
复兴号“绿巨人”驶入建瓯东站复兴号“绿巨人”驶入建瓯东站

中文名:建瓯东站

外文名:Jian'oudong Railway Station

投用日期:2020年9月27日

所属地区:中国福建省南平市

主要线路:衢宁铁路

区域管理:中国铁路南昌局集团有限公司

建筑面积:1995 m²(截至2020年9月)

站台规模:1台3线(截至2020年9月)

车站地址:福建省南平市建瓯市水源乡王厝村田源

建瓯东站(图9)

标签: 火车站
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